Brus gualain airson motair

Brus gualain airson motair

Brushes are usually called carbon brushes in electric tools. It is a component of the motor. In addition to connecting the electrone and the external circuit in the motor, it also plays the role of a current. A weak and important link of the motor is formed by the brush with the directioner. There is not only mechanical wear and mechanical vibration between the brush and the directioner, but also a severe spark at the time of use, which will greatly reduce the life of the wiper, but also affect the normal operation of the motor. Therefore, the reasonable selection of brush materials, size and spring pressure, which will play a very important role in improving the directional performance of the motor and extending its service life.

Tha taghadh a ’bhruis gu ìre mhòr stèidhichte air teòthachd dìreadh a’ bhruis, agus tha stiùireadh an stiùiridh air a dhearbhadh. Tha àrdachadh teòthachd a ’bhruis co-cheangailte ri dùmhlachd a’ bhruis le dùmhlachd an conaltradh stiùiridh, call meacanaigeach agus giùlan teirmeach a ’bhruis. Ma tha astar na loidhne cruinn ro àrd, tha e furasta am bruis agus an stiùir a theasachadh, bidh an sradag a’ dol am meud, agus tha caitheamh a’ bhruis agus an wiper air a dhèanamh nas miosa.
Ro-ràdh do structar, seòrsachadh agus coileanadh bruis gualain motair
Bho shealladh cleachdaidh, sa mhòr-chuid tha na comharran a leanas air cleachdadh bruisean math: na suidheachaidhean a leanas:

1) Nuair a bhios a 'bhruis a' ruith, tha e teth, fuaim, gun mhilleadh, gun dath, gun a bhith a 'losgadh;

2) Dèan deagh choileanadh stiùiridh, cuir casg air an sradag anns an raon ceadaichte, agus tha an call lùth beag;

3) Beatha seirbheis fhada agus na bi a ’caitheamh wiper, na cuir air an wiper sgrìobadh, neo-sheasmhachd, losgadh, tarraing, msaa;

4) Rè an obrachaidh, faodar film tana ocsaid èideadh, meadhanach agus seasmhach a chruthachadh gu sgiobalta air uachdar an stiùiridh.


Structar a' bhruis
Is e an stiùireadh stàlaidh airson bruis a’ bhruis grafait: seòrsa radial, teilt cùil agus teilt aghaidh. Anns an structar radial a thathar a 'cleachdadh gu cumanta, tha cuideam an earraich cuideachd eadar-dhealaichte. Tha sa mhòr-chuid fuarain loidhne neadachaidh, fuarain shnìomhanach, agus fuaran sìnte. Is e na trì dòighean brùthadh earraich seo a bhith ag obair gu dìreach air a’ bhruis le cuideam an earraich; Bun-stèidh

Seòrsachadh agus coileanadh bhruis

1. Seòrsachadh
Mar as trice bidh bruisean air an seòrsachadh a rèir an co-dhèanamh stuthan embryo agus dòighean làimhseachaidh pròiseas

a. Brus carbon graphite

Brus grafait nàdurrach: tha bholtadh conaltraidh àrd aig na bruisean sin, coileanadh ceartachaidh math, tha coileanadh sruthadh ìosal nas ìsle na a ’bhruis grafait dealain, coileanadh lubrication math, agus air a chleachdadh airson loidhnichean àrda le astaran loidhne àrd.

Brus grafait ceangail resin: Tha an seòrsa bruis seo air a chomharrachadh le strì mòr, bholtadh conaltraidh nas ìsle, coileanadh tionndaidh math, antioxidant, agus strì an aghaidh sgrìobadh air leth freagarrach, ach tha an caitheamh cumhachd air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson motaran sruthadh AC.

b. Brus grafait dealanach

Brus stèidhichte air graphite (brus bog): Tha e air a chomharrachadh le co-èifeachdan brisidh ìosal, coileanadh lubrication math, coileanadh suidheachadh math, seasmhachd teirmeach, agus coileanadh antioxidant; motaran mòra sioncronaich le astaran loidhne nas àirde agus luchdan buaidh sa bhad Motaran mòr rollaidh, agus motaran DC beag is meadhanach;

Brus bonn còc (brùis cruaidh meadhanach): Tha e air a chomharrachadh le tuiteam mòr bholtachd conaltraidh, tha comas math aige film a chruthachadh, tha comas math aige an stiùireadh a chuir an àite, tha sruthadh sònraichte de motaran rollaidh le luchd buaidh sònraichte, msaa Agus motaran DC coitcheann le bholtadh nas àirde na 220V;

Brus inc gualain (brus cruaidh): Buinidh an seòrsa brus seo do bhruis àrd-aghaidh airson bruis grafait electro-ceimiceach. Tha e air a chomharrachadh le neart conaltraidh brus mòr agus deagh choileanadh stiùiridh. Tha e air a chleachdadh airson motaran DC le duilgheadas ann an stiùireadh atharrachadh.

c. Clas bruis meatailt graphite
Tha e air a dhèanamh suas de mheatailt agus grafait. Tha feartan meatailt agus grafait air an atharrachadh le feartan deagh ghiùlan meatailt agus deagh lubrication lubrication. Tha e air a chomharrachadh le bholtadh conaltraidh beag, co-èifeachd an aghaidh agus call dealain. Tha am brus seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson motaran sruth mòr bholtachd ìosal agus motaran lùbach AC bholtachd ìosal.

Tha bruis grafait nàdurrach agus co-èifeachdan resistor bruis electroextburra agus boinneagan cuideam bruis mòr, nas seasmhaiche ri sgrìobadh, agus faodar na h-astaran loidhne a chleachdadh (faodaidh iad ruighinn 50 ~ 70m / s). Bidh co-èifeachd resistor bruis grafait meatailt agus bholtachd bhruis a’ lughdachadh nas lugha, agus tha an aghaidh sgrìobadh truagh. Tha an astar loidhne a tha ceadaichte a chleachdadh ìosal. Mu 15 ~ 35m/s.

2. Coileanadh
Tha prìomh nithean teicneòlas a’ bhruis a’ toirt a-steach resistors, cruas, cruas air paidhir bhruis, co-èifeachdan brisidh, caitheamh 50H, msaa. Aig 230V, faodar an co-èifeachd resistor bruis dealain a thaghadh nas motha, agus feumaidh an co-èifeachd resistor bruis 120V a bhith nas lugha. Tha sruthan motair dealain 120V leis an aon chumhachd nas motha na 230V. Le teasachadh, is dòcha gum bi an teòthachd greim gu math nas miosa.

Is e an tuiteam bholtachd conaltraidh de phaidhir bhruis an diofar anns an eadar-dhealachadh a dh’ fhaodadh a bhith eadar an t-sruth a tha a ’sruthadh a-steach don bhruis tron ​​​​tionndadh chun bhruis. Nuair a bhios a ’bhruis ann an conaltradh ri chèile, agus an aghaidh an uachdar conaltraidh nuair a bhios an uachdar conaltraidh a’ tachairt fo ghnìomhachd feachdan taobh a-muigh, canar suathadh ris. Is e an co-mheas de suathadh agus cuideam an earraich co-èifeachd brisidh a’ bhruis agus an stiùir. Luach caitheamh 50H: Fo na cumhaichean deuchainneach ainmichte, tha am bruis air a dhearbhadh leis an dùmhlachd gnàthach agus an cuideam aonad òrdaichte. Nuair a tha astar na loidhne eadar-ghluasaid 15m / s, tha an ìre caitheamh den bhruis air a bhleith le 50h.