Magnets motair reluctance air an tionndadh

Is e seòrsa sònraichte de motair a th’ ann an motair earbsa suidse agus tha an rotor air a dhèanamh suas de ghrunn phaidhir pòla, gach paidhir pòla air a dhèanamh suas de magnet agus earbsa. Bidh motaran earbsa gluasadach air an cleachdadh gu cumanta ann an tagraidhean a dh’ fheumas torque tòiseachaidh àrd agus àrd-èifeachdas, leithid carbadan dealain agus draibhearan gnìomhachais.

Ann an motair earbsa suidse, mar as trice is e magnets maireannach a th’ anns na magnets agus thèid an cleachdadh gus raon magnetach maireannach a chruthachadh. Tha magneto-resistors air an dèanamh de stuthan magnetach a tha fo smachd sruth dealain gus neart agus stiùireadh an raoin magnetach atharrachadh. Nuair a bhios sruth a ’dol tro earbsa, bidh magnetachd an earbsa ag àrdachadh, a’ cruthachadh raon magnetach làidir a tharraingeas an magnet chun earbsa a tha faisg air. Bidh am pròiseas seo ag adhbhrachadh gum bi an rotor a’ snìomh, a bhios a’ stiùireadh a’ motair.

Tha pàirt aig an magnet ann a bhith a’ gineadh raon magnetach maireannach anns a ’motair earbsa suidse, agus bidh an earbsa ag atharrachadh neart agus stiùireadh an raoin magnetach gus smachd a chumail air gnìomhachd a’ motair.

Prionnsabal obrach bunaiteach motair earbsa tionndaidh

Tha structar sìmplidh aig motair earbsa suidse (Switched Reluctance Motor, SRM) de charbad dealain. Bidh an stator a’ gabhail ri structar lùbach dùmhail, fhad ‘s nach eil lùbach sam bith aig an rotor. Tha structar an motair earbsa suidse agus an motair ceum inntrigidh rudeigin coltach, agus bidh an dithis a’ cleachdadh an fheachd tarraing magnetach (Feachd Max-well) eadar diofar mheadhanan fo ghnìomhachd raon magnetach gus torque electromagnetic a ghineadh.

Tha stator agus rotor an motair earbsa suidse air a dhèanamh suas de laminations duilleag stàilinn silicon agus a’ gabhail ri structar pòla iomchaidh. Tha pòlaichean stator agus rotor an motair earbsa suidse eadar-dhealaichte, agus tha cogging beag aig an stator agus an rotor. Tha an rotor air a dhèanamh suas de chridhe iarann ​​​​àrd-magnetach gun choil. San fharsaingeachd, tha dà phòla aig an rotor nas lugha na an stator. Tha iomadh measgachadh de stators agus rotors ann, is e an fheadhainn cumanta structar sia stators agus ceithir rotors (6/4) agus structar ochd stators agus sia rotors (8/6).

Is e seòrsa de motair smachd astair a th’ ann an motair earbsa tionndaidh a chaidh a leasachadh às deidh motair DC agus motair DC gun bhruis (BLDC). Tha ìrean cumhachd nan toraidhean a’ dol bho beagan bhata gu ceudan de kw, agus tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann an raointean innealan taighe, itealain, itealain, electronics, innealan agus carbadan dealain.

Tha e a ’leantainn a’ phrionnsapail gu bheil an flux magnetach an-còmhnaidh dùinte air an t-slighe leis an permeability magnetach as motha, agus a ’gineadh feachd tarraing magnetach gus torque electromagnetic le earbsa torque a chruthachadh. Mar sin, is e am prionnsapal structarail aige gum bu chòir earbsa a’ chuairt magnetach atharrachadh cho mòr ‘s as urrainn nuair a thionndaidheas an rotor, agus mar sin bidh an motair earbsa suidse a’ gabhail ri structar pòla dùbailte, agus tha an àireamh de phòlaichean an stator agus an rotor eadar-dhealaichte.

Is e an cuairteachadh suidse a ghabhas smachdachadh an inneal-tionndaidh, a tha na phrìomh chuairt cumhachd còmhla ris an t-solar cumhachd agus an lùbach motair. Tha an lorgaire suidheachaidh na phàirt sònraichte cudromach den motair earbsa tionndaidh. Bidh e a’ lorg suidheachadh an rotor ann an àm fìor agus a’ cumail smachd air obair an inneal-tionndaidh gu òrdail agus gu h-èifeachdach.

Tha torque tòiseachaidh mòr aig a ’motair, sruth tòiseachaidh beag, dùmhlachd cumhachd àrd agus co-mheas torque inertia, freagairt luath fiùghantach, àrd-èifeachdas ann an raon astair farsaing, agus is urrainn dha smachd ceithir-cuadrant a thoirt gu buil gu furasta. Tha na feartan sin a ’dèanamh an motair earbsa suidse gu math freagarrach airson obrachadh fo dhiofar shuidheachaidhean obrach de charbadan dealain, agus tha e na mhodail le comas mòr am measg motaran carbaid dealain. Bidh an draibhear motair earbsa suidse a’ buntainn stuthan magnet maireannach àrd-choileanadh ris a’ bhuidheann motair leisg suidsichte, a tha na leasachadh cumhachdach air structar motair. Bidh an motair mar sin a’ faighinn thairis air na h-uireasbhaidhean ann an siubhal slaodach agus cleachdadh lùth ìosal ann an SRMn traidiseanta, agus ag àrdachadh dùmhlachd cumhachd sònraichte an motair. Tha torque mòr aig a’ motair, a tha gu math buannachdail airson a chuir an sàs ann an carbadan dealain.